انفراج أزمة تأمين الحاويات في ميناء جدة بالتزام «الخطوط الملاحية» باللوائح
تخلت عن رفع قيمة أذون التسليم
انفراج أزمة تأمين الحاويات في ميناء جدة بالتزام «الخطوط الملاحية» باللوائح
محمد الهلالي من جدة
علمت "الاقتصادية" من مصادر جمركية، أن أزمة رسوم تأمين الحاويات في ميناء جدة الإسلامي في طريقها للانفراج خلال الأسبوع الجاري.
وقالت المصادر إن الانفراج يأتي بعد تخلي شركة الخطوط الملاحية عن اشتراطاتها بشأن إعادة رسوم تأمين الحاويات للمستوردين ومكاتب التخليص الجمركي في جدة وعن رفع أجور التأمين وأذون التسليم.
توقعت المصادر التزام شركة الخطوط بشكل كامل بالإجراءات ومواعيدها مع مطلع الأسبوع الجاري، بعد أن أكدت شركة الخطوط الملاحية بنهاية الأسبوع الماضي، التزامها بمواعيد استرجاع رسوم تأمين الحاويات طبقا للوائح المقرة من المؤسسة العامة للموانئ.
وكانت أزمة أجور التأمين قد تفاقمت الأسبوع الماضي بين المستوردين ومكاتب التخليص الجمركي في جدة من جهة، وبين وكلاء أحد الخطوط الملاحية من جهة أخرى، بعد رفع الأخيرة أجور التأمين وقيمة أذون التسليم على الحاويات.
وفي سياق ذي صلة، تجاوز إجمالي الطنيات المناولة في ميناء جدة الإسلامي خلال كانون الأول (ديسمبر) الماضي، 4.7 طن من مختلف أنواع البضائع، فيما بلغت أعداد السفن 350 سفينة، وبلغت أعداد الحاويات المناولة عبر محطة الحاويات الجنوبية (شركة موانئ دبي العالمية الشرق الأوسط المحدودة) 61513 حاوية قياسية، بينها 5588 حاوية قياسية برسم المسافنة.
فيما بلغت أعداد الحاويات المناولة عبر محطة الحاويات الشمالية (شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ المحدودة (182384) حاوية قياسية، من بينها عدد (95950) حاوية قياسية برسم المسافنة، وسجلت أعداد الحاويات المناولة عبر محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات (118213) حاوية قياسية من بينها عدد (40265) حاوية قياسية برسم المسافنة.
وسجل إجمالي أعداد الحاويات المناولة 372070 حاوية قياسية، بلغت منها أعداد الحاويات المحلية الواردة برسم الميناء 120320 حاوية قياسية، وأعداد الحاويات الصادرة المعبأة والفارغة 104551 حاوية قياسية، وأعداد الحاويات المسافنة الواردة والصادرة 147199 حاوية قياسية، أما البضائع المسافنة فقد بلغت 1629102 طن.
كما بلغت أعداد المركبات والشاحنات والمعدات ذاتية الحركة 65020، فيما وصل أعداد المواشي الحية إلى 583781، وأعداد الركاب القادمين والمغادرين 16626 راكبا.
يذكر أن أعداد السفن التي قدمت للميناء تمت مناولتها بمعدلات تشغيلية عالية، ما أسهم في سرعة معدل دورانها على الأرصفة، فيما من شأنه تعزيز مكانة الميناء وقدرته على المنافسة وزيادة ثقة الخطوط الملاحية والمستفيدين من خدماته والتركيز على استخدامه ميناء محوريا ورائدا في المنطقة.